Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

Update werkzaamheden Hubertustunnel

Bekijk alle Artikelen
Tunnel in Den Haag

Datum

15 april 2026

Er is berichtgeving geweest over de vertraging van de werkzaamheden aan de Hubertustunnel. Hierbij willen wij dit bevestigen en kort toelichten.

De vertraging is mede ontstaan doordat we tijdens de renovatie onverwachte zaken zijn tegengekomen die vooraf niet volledig zichtbaar waren. Het zorgvuldig testen en controleren van de systemen kost tijd, maar dit is nodig om de veiligheid en kwaliteit te waarborgen. We begrijpen dat dit vervelend is en doen er alles aan om de werkzaamheden zo efficiënt mogelijk voort te zetten. Houd er rekening mee dat niet alle werkzaamheden altijd zichtbaar zijn; we werken samen hard door om de openstelling begin juli te realiseren.

Bijgevoegd een aantal foto’s van de voortgang van het werk. Bij het aanleggen van het nieuwe asfalt moeten er ook putten worden geboord. Dat gebeurt om kabels en leidingen op te sporen, de asfaltopbouw te controleren of om ankers en markeringen te plaatsen.

  • Het geeft inzicht in wat er onder het asfalt ligt, zodat graafwerk veilig kan gebeuren.
  • Het voorkomt schade aan bestaande kabels, leidingen of funderingen.
  • Het is nodig voor kwaliteitscontrole: dikte, materiaal en staat van het asfalt.

Via de Bouwapp, onze website en de social kanalen geven wij updates van het werk.

Putten graven hubertustunnel

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Waarom zijn tunneltechnische installaties zo belangrijk voor veiligheid?

Installaties zoals ventilatie, verlichting en branddetectie zorgen ervoor dat gebruikers veilig door de tunnel kunnen reizen. Bij incidenten, zoals brand of rookontwikkeling, zijn deze systemen essentieel om evacuatie mogelijk te maken en hulpdiensten toegang te geven. Zonder deze installaties zou een tunnel niet voldoen aan wettelijke veiligheidsnormen.

Wat zijn de belangrijkste uitdagingen bij het ontwerpen van tunnels en onderdoorgangen?

Het ontwerpen van tunnels en onderdoorgangen vraagt om een combinatie van civiele techniek, veiligheid en duurzaamheid. Belangrijke uitdagingen zijn onder andere grondstabiliteit, waterdichtheid, verkeersdoorstroming en het minimaliseren van hinder tijdens de bouw. Daarnaast spelen eisen rondom brandveiligheid en ventilatie een cruciale rol.

Wat is het verschil tussen een tunnel en een onderdoorgang?

Een tunnel is meestal langer en volledig ondergronds, terwijl een onderdoorgang vaak korter is en bedoeld om wegen, spoorlijnen of waterwegen te kruisen. Beide constructies vereisen aandacht voor waterdichtheid, draagkracht en veiligheid, maar tunnels hebben doorgaans complexere installaties en ventilatiesystemen.

Hoe wordt tunnelonderhoud uitgevoerd om veiligheid te garanderen?

Tunnelonderhoud is cruciaal om storingen en veiligheidsrisico’s te voorkomen. Dit omvat inspecties van constructies, reiniging, vervanging van onderdelen en het testen van installaties. Vaak gebeurt onderhoud in nachtelijke uren of tijdens geplande afsluitingen om verkeershinder te beperken. Preventief onderhoud verlengt de levensduur van tunnels aanzienlijk.

Lees ook deze artikelen

Vorige slide
Volgende slide