Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

Nieuwe tunnel A2/N2 in Eindhoven officieel geopend

Lees alle verhalen

Datum

03 oktober 2023

Op maandag 2 oktober hebben minister Mark Harbers (Infrastructuur en Rijkswaterstaat) en de Eindhovense wethouder Stijn Steenbakkers (Brainport en Eindhoven Noordwest) de nieuwe tunnel onder de A2/N2, en daarmee de gehele nieuwe wegenstructuur in Eindhoven Noordwest, officieel geopend. De wegenstructuur in dit gebied is de afgelopen jaren onder handen genomen om de bereikbaarheid van regio Brainport Eindhoven en bedrijventerreinen te verbeteren én om files te verminderen. Strukton heeft samen met gemeente Eindhoven de derde fase van de wegenstructuur in Eindhoven Noordwest aangelegd. Deze derde fase bestaat uit de nieuwe onderdoorgang onder de A2/N2.

 

Wethouder Steenbakkers: “Ik ben trots dat we vandaag samen met de minister het sluitstuk van de nieuwe wegenstructuur in Eindhoven Noordwest hebben geopend. Met de aanleg van de fietsbrug, extra wegen én de nieuwe tunnel is er de afgelopen jaren keihard gewerkt aan het verbeteren van de bereikbaarheid voor onder andere het autoverkeer in Noordwest. Noodzakelijk, want de groei van Eindhoven gaat onverminderd door. Zo ook Eindhoven Noordwest, met onder meer de verdere ontwikkeling van de Brainport Industries Campus.”

“Een goed wegennet voor alle weggebruikers, dat klaar is voor de toekomst, is daarbij van groot belang” Wethouder Steenbakkers

Minister Harbers: “Het is een feestelijke dag voor Eindhoven. Ik ben blij dat ik vandaag samen met wethouder Steenbakkers deze tunnel mag openen. Met deze tunnel is Eindhoven weer een stukje bereikbaarder geworden. En dat is belangrijk voor een regio die groeit, die nieuwe bewoners verwelkomt, met een groeiende industrie, een vliegveld. Allemaal redenen waarom we hard blijven werken aan, en investeren in de bereikbaarheid van Eindhoven. Ik ben blij dat we daar samen, met de gemeente en de provincie, de schouders onder zetten.”

Lees hier de toespraak van minister Harbers bij de opening van de ondertunneling A2-N2 Eindhoven.

Nieuwe wegenstructuur Eindhoven Noordwest

In 2019 zijn de werkzaamheden rondom de nieuwe wegenstructuur gestart. Verdeeld over drie fases zijn verschillende projecten uitgevoerd. Met de realisatie van de onderdoorgang onder de A2/N2 (gestart in 2021), die Strukton heeft gerealiseerd in een bouwteam samen met gemeente Eindhoven, is de derde en laatste fase van de wegenstructuur in Eindhoven Noordwest afgerond. De nieuwe onderdoorgang verbindt de Dirk Noordhoflaan met de bestaande rotonde aan de Mispelhoefstraat en Goederen Distributie Centrum (GDC) Acht. Zo ontstaat een betere verbinding met de op- en afritten naar de A58 in Best in de richting Tilburg en is GDC Acht minder afhankelijk van alleen de A2/N2. Vanaf dinsdag 3 oktober is de tunnel geopend voor (vracht)auto’s en ander gemotoriseerd verkeer.

Open dag zondag 1 oktober

Tijdens de open dag van de onderdoorgang onder de A2/N2 op zondag 1 oktober, namen meer dan 2.500 mensen de kans om een laatste keer te fietsen, wandelen, steppen en skaten onder de snelweg. Vanaf nu is de tunnel open voor (vracht)auto’s en ander gemotoriseerd vervoer.

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Welke tunnel- en onderdoorgangprojecten voert Strukton uit?

Strukton werkt aan het ontwerp, de renovatie, het onderhoud en de modernisering van tunnels en onderdoorgangen. Daarbij realiseren we projecten voor wegtunnels, spoortunnels, fietstunnels en ongelijkvloerse onderdoorgangen. Ook verzorgen we tunneltechnische installaties, onderhoud en assetmanagement gedurende de volledige levensduur van een tunnel.

Bekijk onze projecten op het gebied van tunnels en onderdoorgangenOpent in een nieuwe tab:

Waarom kiezen opdrachtgevers voor Strukton bij tunnelprojecten?

Tunnelprojecten vragen om een combinatie van civiele techniek, tunneltechnische installaties en projectbeheersing. Strukton combineert deze disciplines in één integrale aanpak. Dankzij onze ervaring met renovatie, onderhoud en meerjarige beheercontracten kunnen we complexe tunnelprojecten veilig, efficiënt en toekomstbestendig realiseren.

Welke innovatieve technieken past Strukton toe in tunnels?

Strukton zet in op moderne tunneltechnische installaties en assetmanagement. Denk aan veiligheidsinstallaties, communicatievoorzieningen, verlichting, ventilatie en systemen voor monitoring en beheer. Door installaties integraal te testen en gedurende de levensduur te onderhouden, blijven tunnels veilig, betrouwbaar en beschikbaar voor gebruikers.

Lees meer over onze innovatiesOpent in een nieuwe tab:

Hoe beperkt Strukton hinder voor de omgeving tijdens tunnelwerkzaamheden?

Tunnels bevinden zich vaak in drukke stedelijke gebieden of op belangrijke verkeersroutes. Daarom wordt bij renovaties en onderhoud zorgvuldig gekeken naar verkeersdoorstroming, bereikbaarheid en veiligheid. Door werkzaamheden gefaseerd uit te voeren, helder te communiceren en werkzaamheden slim te plannen, beperken we de impact voor bewoners, reizigers en weggebruikers zoveel mogelijk.

Lees meer over onze aanpak binnen tunnelrenovatiesOpent in een nieuwe tab:

Welke projecten laten de expertise van Strukton in tunnels zien?

De expertise van Strukton komt onder meer terug in de renovatie van de Hubertustunnel in Den Haag, het onderhoud aan de Sophiaspoortunnel en de tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, en diverse onderdoorgangen voor spoorinfrastructuur. In deze projecten komen tunneltechniek, veiligheid, onderhoud en projectmanagement samen.

Bekijk onze tunnelprojectenOpent in een nieuwe tab:

Hoe draagt betonbouw bij aan circulaire en duurzame projecten?

Er worden innovatieve producten en prefab beton ingezet, evenals circulaire oplossingen om milieubelasting te minimaliseren. Dit draagt bij aan de duurzaamheidsdoelstellingen van opdrachtgevers.

Hoe wordt de bouwmethode bepaald?

In de ontwerpfase wordt samen met de opdrachtgever de bouwmethode gekozen die het beste past bij de vraag en de specifieke omstandigheden.

Lees ook deze artikelen

Vorige slide
Volgende slide