Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

IceGuard: slimme bescherming bovenleiding bij winterse omstandigheden

Bekijk alle Innovaties

Expertise

Spooronderhoud

Winterweer kan een grote impact hebben op het spoorverkeer. Bij lage temperaturen kunnen waterdruppels op de bovenleiding bevriezen en ijzel vormen. Hierdoor vermindert het contact tussen de bovenleiding en de stroomafnemer van trein of tram, wat kan leiden tot storingen, schade aan materieel en zelfs uitval van het treinverkeer.

Voor spoorbeheerders vormt dit een terugkerende uitdaging. Traditionele oplossingen, zoals het ’s nachts laten rijden van lege treinen om ijsvorming te voorkomen of het verwarmen van de bovenleiding, zijn effectief maar kostbaar en energie-intensief.

Innovatieve aanpak

Met IceGuard biedt Strukton een duurzame en efficiënte oplossing om ijsvorming op bovenleidingen te voorkomen. Dit innovatieve systeem brengt via een speciaal ontwikkelde spray-unit een biologisch afbreekbaar beschermingsmiddel aan op de rijdraad. De beschermlaag voorkomt dat aanvriezende mist zich kan hechten aan de bovenleiding en blijft tot wel 45 dagen effectief.

Dankzij deze lange beschermingsduur zijn doorgaans slechts twee tot drie behandelingen per winter nodig. Met een capaciteit van ongeveer 30 kilometer bovenleiding per uur kan IceGuard bovendien snel en efficiënt worden ingezet op grote spoortrajecten.

In België en in Frankrijk wordt de IceGuard sinds een aantal jaren met succes ingezet.

Contactloze technologie

Een geïntegreerde sensor zorgt ervoor dat de spray-unit de bovenleiding nauwkeurig en volledig contactloos volgt. Hierdoor wordt de rijdraad tijdens de behandeling niet belast of beschadigd. Dit maakt IceGuard niet alleen effectief, maar ook veilig voor de bestaande infrastructuur.

Duurzaam ontwerp

Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp van IceGuard. De gebruikte vloeistof is biologisch afbreekbaar: na 28 dagen is ongeveer 95 procent van de bestanddelen op natuurlijke wijze afgebroken. Daarmee combineert IceGuard betrouwbare bescherming tegen winterse weersomstandigheden met een minimale impact op het milieu.

Speel video af
Video afbeelding Speel video af

Expertises

Spooronderhoud

Vragen?

Kris Mertens

Sales Manager

Strukton Rail België

kris.mertens@strukton.be

+32 496 573165

Relevante artikelen

Vorige slide
Volgende slide

Relevante vacatures

Bekijk alle vacatures

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Hoe wordt de veiligheid van treinverkeer gewaarborgd?

Veiligheid staat voorop. Slimme modellen zijn ingericht om te zorgen dat treinen veilig kunnen blijven rijden. In deze modellen worden prioriteiten gesteld op basis van de mate waarin assets operationeel kritiek zijn, de assetstrategie en langetermijninvesteringen.

Wanneer vindt spooronderhoud plaats?

Het spoor wordt zeer intensief gebruikt, Nederland heeft een van de drukst bereden spoornetwerken ter wereld. Daarom vindt spooronderhoud plaats tijdens buitendienststellingen, vaak ’s nachts en in het weekend.

Hoe wordt bepaald welk spooronderhoud prioriteit heeft?

Met conditiemodellen wordt de toekomstige conditie van verschillende assets voorspeld. Zo kan tijdig worden ingegrepen en onderhoud efficiënt worden gepland. Met de Strukton assetmanagement toolkit wordt een geprioriteerd onderhouds- en vernieuwingsplan opgesteld voor de lange termijn. Op basis van actuele conditie en operationele prioriteiten wordt de resterende gebruiksduur en het optimale vervangingsmoment van spoorassets bepaald.

Hoe voer je spooronderhoud het beste uit?

Door integratie met de nieuwste technologieën, slimme systemen en processen in het dagelijkse spooronderhoud. Conditiemonitoring, meet- en inspectiedata, geavanceerde algoritmes en domeinkennis vertaalt Strukton naar praktische informatie voor onze monteurs buiten. Monteurs leveren feedback, die wij weer verwerken in onze data, waardoor de onderhoudscyclus compleet is.

Wat is het doel van spooronderhoud?

Het doel van spooronderhoud is:

  • veiligheid van het treinverkeer en reizigers te waarborgen
  • storingen en daarmee vertragingen op het spoor voorkomen
  • levensduur van het spoor te verlengen
  • grote, kostbare reparaties door onopgemerkte problemen te voorkomen

Wat is spooronderhoud?

Spooronderhoud is de verzamelterm van alle activiteiten die nodig zijn om het spoor veilig, betrouwbaar en in optimale conditie te houden. Dit betreft niet alleen de rails zelf, maar ook wissels, bovenleiding, dwarsliggers, ballast (de steentjes onder en naast het spoor), energievoorziening, kabels & leidingen en seinen.

Deel deze pagina

Terug naar overzicht