Reality Model voor spoorprojecten

Door gedetailleerde spoorgegevens samen te brengen in één digitale omgeving ondersteunt het Reality Model een slimmere ontwerpvalidatie, efficiëntere werkvoorbereiding en een betrouwbare uitvoering van ETCS-projecten.

Het Reality Model speelt een belangrijke rol in het ontwerp- en uitvoeringsproces van ETCS.

Een gedetailleerde digitale weergave van het spoor

Het Reality Model is een uiterst nauwkeurige 3D-weergave van de spoorinfrastructuur en de omgeving daaromheen. Het bevat relevante objecten boven én onder de grond en biedt daarmee een compleet beeld van de bestaande situatie.

Het model combineert informatie uit verschillende bronnen, waaronder:

• LiDAR-scans
• Hoge-resolutie linescannerdata
• Visuele beelden
• Spoorconditiedata
• As-built assetinformatie
• Grondradar
• Relevante openbare geografische datasets

Het model fungeert als één centrale bron van waarheid voor projectteams en stakeholders. Objecten kunnen zowel in 2D als in 3D worden weergegeven, afhankelijk van de wensen van de gebruiker.

Digitale objectvisualisatie (links) versus visualisatie met realistische beelden (rechts).

Van inspectiedata naar bruikbare informatie

De gegevens voor het Reality Model worden verzameld met een speciaal uitgeruste inspectietrein. Deze trein kan rijden tussen de reguliere treindiensten door, waardoor dataverzameling niet afhankelijk is van buitendienststellingen. De inspectiesystemen creëren een 360-gradenbeeld van het spoor, de omgeving en zelfs de ondergrond.

Met behulp van kunstmatige intelligentie en computer vision worden de verzamelde gegevens geïnterpreteerd en spoorobjecten automatisch herkend. Afhankelijk van de toegepaste meettechnologie kunnen onder meer de volgende objecten worden geïdentificeerd:

• Bovenleidings- en seinpalen
• Kasten en trekstangen
• Thermietlassen en geïsoleerde lassen
• Dwarsliggers, bevestigingen en spoorprofielen
• Balises en assentellers
• Bovengrondse en ondergrondse kabels
• Overwegen en kunstwerken

De herkende objecten worden opgeslagen met hun positie, oriëntatie en andere relevante kenmerken. Zo worden grote hoeveelheden meetdata omgezet in direct bruikbare informatie voor engineering, validatie en werkvoorbereiding.

Bewezen in de praktijk

Praktijkproeven met ingenieursbureau Arcadis hebben aangetoond dat gegevens uit het Reality Model kunnen worden geïntegreerd in CAD-software die wordt gebruikt voor ETCS-ontwerpen. Tijdens de proef werden inspectiedata en voorgestelde assetlocaties binnen dezelfde digitale omgeving met elkaar vergeleken.

Combinatie van actuele spoorgegevens en ontwerpgegevens (bron: Arcadis).

Ondersteuning van geautomatiseerde spoorinstallatie

Het Reality Model levert ook essentiële informatie aan de ERTMS Trackbot, de volledig elektrische machine van Strukton voor het installeren van eurobalises en het voorbereiden van assentellerinstallaties.

Het model helpt bepalen:

• Welke assets moeten worden geïnstalleerd
• Waar iedere taak moet worden uitgevoerd
• Of voorbereidende werkzaamheden noodzakelijk zijn
• Welke installatieconfiguratie vereist is
• Welke taakinformatie aan de Trackbot moet worden verstrekt

Na de installatie voert de ERTMS Trackbot opnieuw een scan uit om het resultaat te beoordelen. De verzamelde informatie ondersteunt de kwaliteitscontrole en het opstellen van as-built projectdocumentatie.

De ERTMS Trackbot in actie op de Early Deployment Line bij Harlingen.

Voordelen van het Reality Model

Met het Reality Model kunnen spoororganisaties en projectteams:

• Werken met een gedetailleerde weergave van de actuele situatie in het spoor
• Ontwerpconflicten identificeren voordat de uitvoering begint
• De uitvoerbaarheid eerder in het project beoordelen
• Delen van ontwerpvalidatie en werkvoorbereiding automatiseren
• Het risico op menselijke fouten verminderen
• De samenwerking tussen opdrachtgevers, ingenieurs en aannemers verbeteren
• Herstelwerk en last-minute wijzigingen tijdens buitendienststellingen beperken
• Datagedreven en geautomatiseerde installatie ondersteunen
• Nauwkeurige as-built informatie vastleggen na uitvoering

Door mogelijke knelpunten digitaal te identificeren, vermindert het Reality Model bovendien de noodzaak om informatie handmatig langs het spoor te verzamelen. Dat draagt bij aan een veiligere werkomgeving.

Op weg naar slimmere spooruitvoering

Het Reality Model creëert een doorlopende digitale verbinding tussen inspectie, ontwerp, validatie, werkvoorbereiding, uitvoering en as-built informatie. Door ETCS-ontwerpen te toetsen aan de actuele situatie in het spoor kunnen assets al vóór de uitvoering correct worden gepositioneerd.

De verdere ontwikkeling richt zich op uitbreiding naar andere toepassingen, optimalisatie van de beschikbare tools en een verdere verhoging van de automatiseringsgraad. Zo draagt het Reality Model bij aan een slimmere, veiligere en efficiëntere uitrol van ETCS en andere spoorprojecten.