Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

Werken volgens plan – Wie wil dat nou niet?

Bekijk alle Artikelen

Datum

15 maart 2022

Eén keer per maand vragen we een Strukton Expert om zijn of haar scherpe visie met ons te delen. Deze keer schrijft BIM Expert Renzo van Rijswijk over de toegevoegde waarde van BIM tijdens de voortgang van complexe projecten.

Door inzet van BIM verandert de samenwerking met onze opdrachtgevers. Vroeger waren ontwerpers en constructeurs druk aan de slag met technische tekeningen en complexe planningen, en bleek heldere communicatie niet altijd even vanzelfsprekend. Door de informatie bij elkaar te brengen met BIM maak je in één klap inzichtelijk voordat je gaat bouwen. Dat is nog niet alles. Door het ontwerp te combineren met tijd (een zogenaamd 4D model) maken we ook voor niet-technici duidelijk wat er gebeurt op een bouwproject.

Zo hebben we de opdrachtgever van A-Z mee kunnen nemen in de treinvrije periodes voor o.a. de bouw van energieneutraal station Delft Campus. Dit zorgde voor enthousiasme, begrip en waardering. Een gevolg van heldere communicatie, wat zelfs resulteerde in het ontvangen van officiële complimenten in de vorm van een certificaat van ProRail. Zo kunnen we ook in de toekomst samenwerken volgens plan. Wie wil dat nou niet?

Door veel informatie naar voren te halen in het proces, geeft dat vertrouwen bij de opdrachtgever. We gaan met behulp van 4D nu goed voorbereid aan de slag. Een ideaal bouwproces lijkt steeds haalbaarder; voer je project uit zoals je het gepland hebt en zorg voor het vroegtijdig opsporen, en daarmee verhelpen, van verstoringen. Daar hoort een heldere werkwijze bij.

In onze projecten maken we gebruik van data die uit onze systemen komen. Periodiek halen we die op en analyseren we deze. In het algemeen gebeurt het ophalen van de data vrijwel overal automatisch. Waardoor we de tijd hebben om de analyse goed uit te voeren. Op basis van deze analyse kunnen we het team aansturen.

We sturen op review opmerkingen op het ontwerp. Zijn de opmerkingen verwerkt? Hoeveel staan er nog open? Hoelang staan ze open? Welk team loopt achter met het verwerken van opmerkingen?

3D

  • We sturen op geïdentificeerde knelpunten zoals raakvlakken en clashes met de realiteit, in zowel 3D als 4D, safety issues, zowel tijdens de bouw als in de eindsituatie en we kijken of de modeldata op orde is.
  • We controleren of iedereen de actuele modellen gebruikt. Hoeveel tijd zit ertussen de laatste update en vandaag? Zit er een cruciale update tussen?
  • We sturen op documentstromen. Zijn de uitvoeringsontwerptekeningen (UO) correct aangeleverd? Is de juiste documentcodering toegepast? Klopt de informatie in het tekeninghoofd?

Door deze aanpak kijken we regelmatig naar waar we staan, we creëren overzicht en zo blijven we in control. Dat geeft vertrouwen aan het projectteam en aan de opdrachtgever. Vooral voor cruciale periodes waarin er veel druk op ons team staat, zorgt dit voor vertrouwen. Zowel intern, als bij onze opdrachtgever.

“Het doel is om zo min mogelijk verrassingen tegen te komen.”

Vaak hebben we te maken met treinvrije periodes of bepaalde tijdsloten, en dan is het fijn dat iedereen weet wat we kunnen verwachten, en dat we met zijn allen aan de werkzaamheden buiten starten met hetzelfde plan, wetende dat elk complex onderdeel van het proces is gecontroleerd. Ook scheelt het veel tijd tijdens reguliere meetings, aangezien we door onze data direct tot de kern kunnen komen van waar we mee bezig zijn.

Kortom: Door data-analyses af te nemen van het BIM proces binnen projecten, kunnen we tijdig bijsturen in het proces en ervoor zorgen dat de uitvoering verloopt zoals gepland. Het doel is om zo min mogelijk verrassingen tegen te komen. Want hoe mooi het ontwerp in 3D ook is, we blijven natuurlijk wel te maken hebben met de echte wereld.

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Wat is duurzaam assetmanagement?

Duurzaam assetmanagement is het beheren van infrastructuur op een manier die prestaties, kosten en milieu-impact in balans houdt. Het richt zich op het verlengen van de levensduur van assets, het minimaliseren van storingen en het reduceren van CO₂-uitstoot door slimme onderhoudsplanning en hergebruik van materialen.

Hoe helpt data bij assetmanagement?

Data is de basis voor slim onderhoud. Met meet- en inspectiesystemen verzamelen we informatie over de conditie van assets. Deze data combineren we met externe bronnen en analyseren we met software, algoritmes en AI. Zo ontstaat een voorspelbare onderhoudsplanning die kosten verlaagt en beschikbaarheid verhoogt.

Wat is het voordeel van voorspelbaar onderhoud?

Voorspelbaar onderhoud voorkomt onverwachte storingen en dure noodreparaties. Door afwijkingen vroegtijdig te signaleren, kunnen we reparaties uitvoeren tijdens regulier onderhoud, bijvoorbeeld ’s nachts, zodat infrastructuur beschikbaar blijft tegen minimale kosten.

Hoe draagt assetmanagement bij aan vernieuwing van infrastructuur?

Bij grootschalige vervangingsopgaven helpt datagedreven assetmanagement om de status van bestaande objecten goed te begrijpen. Dit maakt renovatie en vernieuwing efficiënter, duurzamer en beter planbaar.

Voor welke infrastructuur is assetmanagement relevant?

Assetmanagement is relevant voor spoorinfra, wegen, tunnels, vaarwegen en andere civiele werken. Overal waar beschikbaarheid, veiligheid en duurzaamheid cruciaal zijn.

Hoe verloopt het proces van spoorbouw van ontwerp tot oplevering?

Het spoorbouwproces begint met een gedetailleerd ontwerp, gevolgd door grondwerk, aanleg van het ballastbed, plaatsing van spoorstaven, seinwezen en bovenleiding. Daarna worden systemen getest en gekeurd. Strukton begeleidt elk project van A tot Z, inclusief engineering, uitvoering en onderhoud, zodat het spoor veilig en betrouwbaar in gebruik kan worden genomen.

Wat is spoorbouw?

Spoorbouw is het aanleggen en onderhouden van spoorlijnen voor treinen, trams en metro’s. Het speelt een cruciale rol in duurzame mobiliteit, omdat spoorvervoer minder CO₂ uitstoot dan wegverkeer en zorgt voor efficiënte, veilige en milieuvriendelijke transportoplossingen. Strukton investeert in innovatieve spoorbouwtechnieken om het spoor en de systemen in en naast het spoor in Nederland en Europa veilig, betrouwbaar en duurzaam te houden.

Lees ook deze artikelen

Vorige slide
Volgende slide