Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

Duurzame renovatie betonbrug in Losser met SUREbridge

Bekijk alle Artikelen

Datum

26 oktober 2023

We verlengen de levensduur van betonnen bruggen met een duurzame en innovatieve oplossing: SUREbridge. Woensdag 25 oktober 2025 kreeg de Kolkersbrug in gemeente Losser op deze manier een upgrade. De oude brug in Losser was aan vernieuwing toe. In plaats van de brug compleet te vervangen, hebben we deze versterkt met een InfraCore paneel op de bestaande betonnen constructie van de brug. Onder grote belangstelling van opdrachtgevers uit binnen- en buitenland, ingenieursbureaus en de lokale media werden de werkzaamheden uitgevoerd en toegelicht. De interesse om dit innovatieve concept eens met eigen ogen te zien was groot. Na deze aanpassingen met SUREbridge is de brug gereed voor de toekomst, kan het zware (landbouw)verkeer er weer gebruik van maken en voldoet het aan de huidige richtlijnen.
(Artikel gaat verder onder de foto’s)

Duurzaam en toekomstbestendig

Bij Strukton willen we duurzame impact maken. Veel betonbruggen in Nederland zijn aan vervanging toe. Ze zijn niet ontworpen voor de huidige verkeersbelasting, in slechte staat of onvoldoende breed voor het hedendaagse gebruik. Maar sloop en nieuwbouw zijn kostbaar, tijdrovend en onwenselijk vanuit duurzaamheid. Met SUREbridge maken FibreCore Europe en Strukton het bestaande kunstwerk toekomstbestendig.

Composiet als oplossing langere levensduur

Na een eerste succesvolle toepassing van SUREbridge in Hardenberg is de brug in Losser de tweede waar Strukton en partner FiberCore Europe op deze manier een brug versterken en daarmee de levensduur verlengen. Bij de toepassing van het SUREbridge systeem overlagen we bestaande betonnen bruggen met een composiet paneel. Composiet is een heel sterk materiaal gemaakt van vezels van glas of koolstof gemengd met een speciale hars. Bij SUREbridge wordt het paneel met een mortel tussenlaag schuifvast verbonden met de bestaande brug. De brug krijgt zo een hogere, stijvere en sterkere doorsnede, waardoor de levensduur van deze bruggen weer met 50 jaar wordt verlengd.

De SUREbridge kan voor een budget 50% van de nieuwbouwwaarde worden gerealiseerd, in 25% van de tijd ten opzichte van het vervangen van een bestaande brug.

Minder hinder

In Losser vervangen we na de toepassing van het SUREbridge systeem ook het asfalt van de aangrenzende Kolkersweg. Zo combineren we de werkzaamheden en zijn de weg en brug vanaf 17 november 2023 weer bereikbaar voor de weggebruikers.

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Wat betekent duurzaamheid in de spoor- en civiele sector?

Duurzaamheid in de spoor- en civiele sector maakt impact. Met emissieloos materieel, circulaire materialen en door hergebruik van materiaal (recycling) kun je enorm veel CO2-uitstoot reduceren. Er worden veel initiatieven genomen in de keten met opdrachtgevers en opdrachtnemers samen, zoals het hergebruiken van liggers voor viaducten (Groene Liggers) en de inzet van gerecycled koper voor bovenleidingrijdraad.

Hoe kun je CO2-reductie voor elkaar krijgen?

In de bouw- en infrasector wordt dit gedaan door emissieloos materieel te gebruiken, maar ook door innovatieve oplossingen zoals circulair beton en gerecyclede materialen in te zetten. Daar is vaak samenwerking voor nodig in de keten – van opdrachtgever tot opdrachtnemer tot materiaalleverancier.

Welke innovaties worden gebruikt in duurzame projecten?

Voorbeelden van innovaties in duurzame projecten in de bouw en infra zijn:

  • 100% gerecyclede koperen rijdraad (92% minder CO2)
  • Geopolymeerbeton (50–80% minder CO2)
  • Elektrische locomotieven
  • Batterijlocomotieven
  • Bovenleidingpalen en -fundaties van circulair beton
  • De OV-energiebank
  • Circulaire viaducten
  • Materieel

Wat is emissieloos materieel?

Emissieloos materieel is materieel dat geen uitstoot heeft. Dan kun je denken aan elektrische locomotieven, elektrische kranen, elektrische Krol’s en natuurlijk elektrische werkbussen.

Hoe ziet de toekomst van duurzaamheid eruit?

In 2050 zijn we klimaatneutraal. Er is een robuuste duurzame infrastructuur die klimaatbestendig is en veilige mobiliteit mogelijk maakt voor iedereen. Met ruimte voor de natuur.

Lees ook deze artikelen

Vorige slide
Volgende slide