Monteur Materieeldienst
VacatureBinnen Buiten | Utrecht | € 3.267,20 per 4 weken
Bekijk vacature
Wethouder Stijn Steenbakkers (Eindhoven Knoop XL en Brainport):
“De komende jaren wordt veel gebouwd aan de zuidkant van het station. De eerste bouwkranen zijn al dag in, dag uit aan het werk. We bouwen veel woningen en een grote ondergrondse fietsenstalling. Maar bij deze metamorfose hoort ook een nieuwe inrichting van de openbare ruimte. We gaan van veel stenen naar meer groen, de Gender boven de grond en meer ruimte voor fietsers en voetgangers. In Strukton en Van den Berk hebben we goede partners gevonden om samen te bouwen aan een fijne plek om te komen én te blijven. Een nieuwe entree die echt past bij de toekomst van Eindhoven.”
Directeur Ton van Oosterhout (Strukton):
“Het gebied wordt niet alleen groener; we voeren de werkzaamheden ook zo ‘groen’ en duurzaam mogelijk uit. Bijvoorbeeld door circulaire materialen te gebruiken, maatregelen voor klimaatadaptatie en de inzet van uitstootvrije machines. Ook vraagt het project op deze locatie erom dat we de reizigersstroom van en naar het station in goede banen leiden. We kijken uit naar de samenwerking met de gemeente, om te bouwen aan de metamorfose van dit belangrijke gebied voor Eindhoven en de Brainportregio.”
Verkoper en adviseur Thieu Pije (Van den Berk Boomkwekerijen):
“De gemeente laat met deze ambitieuze herinrichting zien dat zij écht vooruitkijkt. Door vergroening structureel op te nemen in de stedelijke ontwikkeling wordt de openbare ruimte niet alleen aantrekkelijker, maar ook duurzamer en leefbaarder. Wij zijn trots dat we met onze bomen mogen bijdragen aan deze toekomstgerichte visie. Extra bijzonder is de keuze voor 27 volwassen bomen op het Stationsplein. Daarmee kiest Eindhoven bewust voor impact vanaf dag één: karaktervolle bomen die in volle glorie onderdeel worden van de stedelijke omgeving. Een groene bijdrage die meteen beleefbaar is voor bewoners en bezoekers.”
De bouw van EDGE Eindhoven en Lightyards is in volle gang. De bouw van District E start naar verwachting medio 2026. In aanloop naar die start bouw worden het Stationsplein en de Stationsweg nu tijdelijk anders ingericht. Later volgt nog explosievenonderzoek en archeologisch onderzoek op het Stationsplein. De definitieve inrichting wordt stap voor stap uitgevoerd, aangezien de bouwprojecten in het gebied ook op verschillende momenten klaar zijn.

Impressie van het nieuwe Stationsplein – Copyright: ZUS
In Eindhoven Knoop XL wordt de komende 20 tot 25 jaar gebouwd aan een nieuwe bruisende wijk. Van een grijs en stenig gebied met vooral ruimte voor kantoren en wegen, verandert het naar een levendig stadshart dat dé entree tot de regio Brainport Eindhoven moet worden. Een plek met een betaalbaar en hoogstedelijk woonaanbod voor verschillende doelgroepen, veel groen, meer ruimte voor fietsers en voetgangers, inspirerende werkplekken en ruimte voor ontmoeten en verblijven.
Binnen Buiten | Utrecht | € 3.267,20 per 4 weken
Bekijk vacatureBinnen Buiten | Utrecht | tussen € 5.000,- en € 6.800,- per 4 weken
Bekijk vacatureBinnen | Noord-Brabant | tussen € 4.500,- en € 6.000,- per 4 weken
Bekijk vacatureKabels en leidingen vormen de ruggengraat van infrastructuur. Ze zorgen voor energie, data en communicatie. Bij aanleg en onderhoud is precisie essentieel om storingen te voorkomen en om te voldoen aan veiligheids- en milieunormen.
Reisinformatie en telecom zijn cruciaal voor een optimale reiservaring. Dit betekent betrouwbare digitale schermen, omroepinstallaties en een robuust netwerk voor mobiele communicatie. Innovatieve technologieën zorgen voor actuele informatie en een stabiele verbinding.
Monumentaal herstel zorgt ervoor dat historische stationsgebouwen behouden blijven, terwijl ze voldoen aan moderne eisen. Dit vraagt om vakmanschap en kennis van restauratietechnieken, zodat erfgoed en functionaliteit hand in hand gaan.
De stationsomgeving wordt toekomstbestendig door slimme mobiliteitsoplossingen, vergroening en integratie van fiets- en looproutes. Ook wordt aandacht besteed aan sociale veiligheid en het verbinden van het station met de stad, zodat het een knooppunt voor wonen, werken en reizen wordt.
Het ontwerpen en onderhouden van stations draait om het creëren van veilige, toegankelijke en comfortabele plekken voor reizigers. Dit omvat de bouw en renovatie van perrons, stationshallen en voorzieningen, waarbij duurzaamheid en reizigersgemak centraal staan.
Veiligheid staat centraal in onze projecten. We zorgen voor veilige overgangen, gladheidbestrijding en duidelijke communicatie met de omgeving tijdens werkzaamheden. Daarnaast wordt verkeershinder beperkt door slimme fasering, omleidingen en werken buiten piekuren waar mogelijk.
Onze asfaltwegen zijn innovatief, duurzaam en stil. We passen nieuwe technologieën toe voor langere levensduur, lagere onderhoudskosten en een betere infrastructuur. Circulariteit en recycling staan centraal in onze aanpak.