CO2-reductie zet door

Onze CO2-uitstoot in scope 1 en 2 daalde in de eerste helft van 2025 met 3,6%. Zetten we dat af tegen onze omzet, dan was de daling 6,4%.

Een paar highlights:

• Bedrijfsauto’s – In Zweden zijn we overgeschakeld van diesel naar HVO. Dat heeft tot een aanzienlijke daling van de uitstoot geleid.
• Materieel – In Italië is ons materieel energie-efficiënter geworden. Ook deden we projecten in relatief vlakke gebieden. Dit leidde tot afname van het brandstofgebruik. Ook in Nederland maken wij ons materieel energie-efficiënter. Denk aan de retrofit van krol’s bij Strukton Rail, de inzet van emissievrij materieel op diverse projecten (zoals de Hubertustunnel, Zoutkamp en Dijksgracht) en de extra batterij-aangedreven generatoren die in Zweden zijn aangeschaft.
• Leaseauto’s – De emissies van leaseauto’s zijn licht gestegen ten opzichte van Q2 2024, ondanks dat we in Nederland en Zweden minder fossiel aangedreven auto’s hebben en meer elektrische auto’s. Dit komt vooral door de overname van een bedrijf in Italië. Wij verwachten dat de emissies van leaseauto’s in Nederland tot 2030 elk jaar met 10% zullen dalen als gevolg van ons nieuwe leasebeleid.

Bovenleidingportalen van circulair beton

In 2023 en 2024 hebben wij een waardeketenanalyse geïnitieerd voor circulaire bovenleidingportalen met als doel jaarlijks circal 200 circulaire betonnen bovenleidingportalen te produceren en installeren in spoorprojecten in Nederland. Omdat dit product nog niet is opgenomen in de Standaard Producten Catalogus (SPC) van de opdrachtgever, kunnen wij deze nog niet in reguliere projecten toepassen. Wel zijn er diverse pilots en veel gesprekken. In maart van dit jaar hebben wij de pilotresultaten tijdens de Week van de Circulaire Economie uitgebreid besprlken met alle relevante partijen. Wij zetten er nog steeds op in dat de gezamenlijke inspanningen zullen leiden tot opname van het product in de SPC in de nabije toekomst.

Circulaire bovenleidingdraad

Wij hebben een waardeketenanalyse voor circulaire bovenleiding opgesteld om de toepassing van duurzamere bovenleidingen te bevorderen en daarmee de CO₂-uitstoot in de gehele keten substantieel te verminderen. Deze ambitie sluit aan bij de bredere duurzaamheidsdoelstellingen van zowel Strukton als de spoorsector.

In de eerste helft van 2025 is circulaire bovenleiding nog niet in projecten toegepast. Wel is in deze periode een project voor toepassing voorbereid. Ook is belangrijke voortgang geboekt met de analyse van transportopties. Dit levert waardevolle nieuwe inzichten op in de afweging tussen productielocatie, transportmodaliteit en de uiteindelijke milieu-impact.

Bedankt!

Dank aan iedereen die hieraan heeft bijgedragen! Zowel ketenpartners als collega’s spelen hier een belangrijke rol in. Samen op naar verdere reductie!

Lees de rapportage

Meer weten over onze reductie, maatregelen en initiatieven? Lees ons CO2-voortgangsverslag en energieactieplan over de eerste helft van 2025.

Naar het verslag over de eerste helft van 2025