Van civiele techniek naar treinen – genoeg mogelijkheden bij Strukton
05 maart 2026
Lees het artikel
Spoorbeheerders worden steeds meer aangesproken op de beschikbaarheid van het spoor en spoorbeheer moet aan steeds hogere eisen voldoen. Daarom zijn spoorbeheerders continu op zoek naar innovatieve, technologische manieren om het onderhoud en beheer van hun netwerk te verbeteren. Voor een aantal systemen, waaronder bovenleiding, is dat een flinke uitdaging. Inspectie en meting van de positie, dikte en conditie van bovenleiding gebeurt vaak nog handmatig. En dat is lastig in de geringe tijdvensters die beschikbaar zijn voor onderhoud. Strukton ontwikkelde daarom de Strukton Wire Scan. Een baanbrekende technologie voor bovenleidinginspectie die het inspecteren, meten en vastleggen van de conditie van de bovenleiding volledig automatiseert.
De Strukton Wire Scan maakt gebruik van geavanceerde automatische scantechnologie om de positie en conditie van bovenleiding te meten. Daardoor hoeft dit minder vaak handmatig en fysiek te gebeuren. Het systeem produceert data over de dikte, hoogte, dwarsuitwijking en dynamische toestand van de rijdraad. De Strukton Wire Scan kan op alle (middels bovenleiding) geëlektrificeerde spoornetwerken worden gebruikt, waaronder treinspoor, tram en lightrail. Na analyse van de data uit de Wire Scan hebben inframanagers een goede basis waarop zij onderbouwde onderhoudsbeslissingen kunnen nemen.
Wat levert het op?
De Strukton Wire Scan voorziet in:
- Gecombineerde meting van de hoogte en dynamische toestand van de rijdraad (oppervlakte, omtrek, draadklemmen, etc.)
- Meten van verschillende draden in één procesgang, ook als de bovenleiding onder spanning staat
- Meten van de dikte (dunne en zwakke plekken) en zijwaartse positie van alle types rijdraad
- 4k UHD video-opname van de rijdraad
