System Engineer
VacatureBinnen | Utrecht
Bekijk vacature
Datum
10 november 2020
Expertises
De derde fase behelst de onderdoorgang van een nieuw aan te leggen weg onder de A2/N2 tot aan de rotonde op bedrijventerrein GDC Acht.
Met deze onderdoorgang, die alleen is bedoeld voor gemotoriseerd verkeer, is GDC Acht beter en sneller bereikbaar. Er ontstaat een betere verbinding met de op- en afritten naar de A58 in Best. GDC Acht is zo minder afhankelijk van alleen de A2/N2. Na de ondertekening gaat het bouwteam (een samenwerking van de gemeente en Strukton ) aan de slag met de voorbereidende werkzaamheden, zoals het uitwerken van het ontwerp. De werkzaamheden buiten starten in 2022 en zijn uiterlijk in 2023 klaar. In de zomer van 2022 wordt de A2/N2 tijdelijk deels afgesloten voor de bouw van de onderdoorgang. Door slim te faseren blijft verkeer in twee richtingen over de rijksweg altijd mogelijk.
De nog aan te leggen weg tussen de verlengde Spottersweg en de rotonde op GDC Acht gaat de Dirk Noordhoflaan heten. De weg is vernoemd naar de oud-topman van Philips omdat hij veel heeft betekend voor de werkgelegenheid in de regio. Dirk Noordhof trad in 1941 als ingenieur in dienst bij Philips. Na zeven jaar werd hij hoofdingenieur in de Hoofdindustriegroep Licht. Later was hij als respectievelijk adjunct-directeur en directeur mede verantwoordelijk voor de groei van die Hoofdindustriegroep. Eind jaren 60 werd Noordhof benoemd tot lid van de Raad van Bestuur van Philips. In 1971 werd hij vicepresident.
Verder bekleedde Noordhof verschillende nevenfuncties. Zo was hij voorzitter van de Eindhovense Fabrikantenkring en voorzitter en erelid van de Stichting Universiteitsfonds Eindhoven. Dat fonds had als doel het bevorderen van de goede samenwerking tussen het bedrijfsleven en de Technische Universiteit Eindhoven. Sinds 1990 bestaat er ook een Ir. Noordhofprijs. Die wordt jaarlijks uitgereikt aan de beste vakman of – vrouw in Zuidoost-Brabant. Dirk Noordhof is in 2004 overleden.
Bij de werkzaamheden in Eindhoven Noordwest wordt ook de Spottersweg aangepakt. Deze wordt verlegd en verlengd tot aan de Erica in Oirschot. Hier wordt later ook een verbinding gemaakt met de naar het westen te verplaatsen aansluiting van de A58, als onderdeel van het project InnovA58. Dit nieuwe deel van de Spottersweg gaat ook Spottersweg heten. De werkzaamheden aan de Spottersweg horen nog bij de tweede fase van de wegenstructuur, net als het aanleggen van de Dirk Noordhoflaan, tot aan de onderdoorgang.
Meer informatie
Meer informatie over Eindhoven Noordwest en de wegenstructuur in dat gebied, is te vinden op eindhoven.nl/noordwest.
Binnen | Utrecht
Bekijk vacatureBinnen | Noord-Holland
Bekijk vacatureBinnen | Utrecht
Bekijk vacatureStrukton werkt aan het ontwerp, de renovatie, het onderhoud en de modernisering van tunnels en onderdoorgangen. Daarbij realiseren we projecten voor wegtunnels, spoortunnels, fietstunnels en ongelijkvloerse onderdoorgangen. Ook verzorgen we tunneltechnische installaties, onderhoud en assetmanagement gedurende de volledige levensduur van een tunnel.
Bekijk onze projecten op het gebied van tunnels en onderdoorgangenOpent in een nieuwe tab:Tunnelprojecten vragen om een combinatie van civiele techniek, tunneltechnische installaties en projectbeheersing. Strukton combineert deze disciplines in één integrale aanpak. Dankzij onze ervaring met renovatie, onderhoud en meerjarige beheercontracten kunnen we complexe tunnelprojecten veilig, efficiënt en toekomstbestendig realiseren.
Strukton zet in op moderne tunneltechnische installaties en assetmanagement. Denk aan veiligheidsinstallaties, communicatievoorzieningen, verlichting, ventilatie en systemen voor monitoring en beheer. Door installaties integraal te testen en gedurende de levensduur te onderhouden, blijven tunnels veilig, betrouwbaar en beschikbaar voor gebruikers.
Lees meer over onze innovatiesOpent in een nieuwe tab:Tunnels bevinden zich vaak in drukke stedelijke gebieden of op belangrijke verkeersroutes. Daarom wordt bij renovaties en onderhoud zorgvuldig gekeken naar verkeersdoorstroming, bereikbaarheid en veiligheid. Door werkzaamheden gefaseerd uit te voeren, helder te communiceren en werkzaamheden slim te plannen, beperken we de impact voor bewoners, reizigers en weggebruikers zoveel mogelijk.
Lees meer over onze aanpak binnen tunnelrenovatiesOpent in een nieuwe tab:De expertise van Strukton komt onder meer terug in de renovatie van de Hubertustunnel in Den Haag, het onderhoud aan de Sophiaspoortunnel en de tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, en diverse onderdoorgangen voor spoorinfrastructuur. In deze projecten komen tunneltechniek, veiligheid, onderhoud en projectmanagement samen.
Bekijk onze tunnelprojectenOpent in een nieuwe tab: