Groene koers – Het kan wél
Lees het artikel
Datum
27 januari 2023
Expertise
We leggen inmiddels vele kilometers af met e-bikes (duurzame daad #17 en #18), 12% van ons wagenpark is elektrisch, Skype heeft plaatsgemaakt voor Teams, online vergaderen is niet meer weg te denken en we zijn een pilot gestart met elektrische bestelbussen. De uitstoot van onze zakelijke mobiliteit is met 28,5 procent gedaald ten opzichte van 2016.
Kortom: We zijn een stuk verder in de transitie, maar zitten er nog steeds middenin. Er is een lange adem nodig, maar wij zijn goed op weg! Ben jij slim bezig vandaag?
Met onze partners dragen wij bij aan veiligheid, kwaliteit en duurzaamheid van civiele infrastructuur en spoornetwerken.
Duurzaamheid in de spoor- en civiele sector maakt impact. Met emissieloos materieel, circulaire materialen en door hergebruik van materiaal (recycling) kun je enorm veel CO2-uitstoot reduceren. Er worden veel initiatieven genomen in de keten met opdrachtgevers en opdrachtnemers samen, zoals het hergebruiken van liggers voor viaducten (Groene Liggers) en de inzet van gerecycled koper voor bovenleidingrijdraad.
In de bouw- en infrasector wordt dit gedaan door emissieloos materieel te gebruiken, maar ook door innovatieve oplossingen zoals circulair beton en gerecyclede materialen in te zetten. Daar is vaak samenwerking voor nodig in de keten – van opdrachtgever tot opdrachtnemer tot materiaalleverancier.
Voorbeelden van innovaties in duurzame projecten in de bouw en infra zijn:
Emissieloos materieel is materieel dat geen uitstoot heeft. Dan kun je denken aan elektrische locomotieven, elektrische kranen, elektrische Krol’s en natuurlijk elektrische werkbussen.
In 2050 zijn we klimaatneutraal. Er is een robuuste duurzame infrastructuur die klimaatbestendig is en veilige mobiliteit mogelijk maakt voor iedereen. Met ruimte voor de natuur.