Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

Overnachtingsplaatsen voor schippers op de Merwede

Lees alle verhalen

Datum

02 december 2020

Expertise

Waterbouw

De schippers die varen over de Merwede kunnen vanaf 14 december op tijd hun rust pakken dankzij vier extra overnachtingplaatsen in de vluchthaven van Gorinchem.

De schippers die varen over de Merwede kunnen vanaf 14 december op tijd hun rust pakken dankzij vier extra overnachtingplaatsen in de vluchthaven van Gorinchem. De plaatsen zijn in opdracht van Rijkswaterstaat gerealiseerd door Van den Herik en Strukton.

Over de Boven-, Beneden- en Nieuwe Merwede varen steeds meer en grotere schepen. Met de realisatie van vier extra overnachtingsplaatsen in Gorinchem is voorkomen dat er een tekort ontstaat op het traject dat aan de westzijde wordt begrensd door Hardinxveld-Giessendam en Werkendam en aan de oostzijde door Woudrichem. Door de extra overnachtingsplaatsen kunnen schippers zich houden aan de wettelijk voorgeschreven vaar- en rusttijden.

Baggeren, damwandkade en loopbrug

De uitvoering van deze klus heeft ruim een half jaar geduurd. Aan de westzijde van de haven is een damwandkade met wrijfhout gerealiseerd, waar twee schepen veilig kunnen afmeren. Om het water diep genoeg te laten zijn voor de schepen, is de vluchthaven uitgebaggerd. Vervolgens is de bodem beschermd met zogenoemde zinkstukken – matten  van wilgentenen en geotextiel – en stortsteen om deze op hun plek te houden. Daarnaast is er een afmeervoorziening gemaakt, voor nog eens twee schepen. Deze afmeervoorziening bestaat uit een aantal meerpalen met daartussen een drijvende steiger. En om ervoor te zorgen dat de schippers, die aan de oostzijde afmeren, aan wal kunnen is er richting de dijk een drijvende steiger gerealiseerd met een loopbrug naar de dijk.

Volgens planning

Een mooi resultaat voor de schippers en mooi op tijd. Ondanks de coronamaatregelen is het project volgens planning gerealiseerd. ‘We waren begin maart gestart met de voorbereidingen van de bouwplaats en snel daarna begon de coronacrisis’ aldus Stefan Rozeboom, projectmanager voor Van den Herik – Strukton. ‘Samen met Rijkswaterstaat hebben we alle voors en tegens afgewogen en gezamenlijk besloten om toch van start te gaan.’ Rozeboom vindt het erg fijn dat die afweging samen met Rijkswaterstaat is gemaakt. ‘En zo hoort het ook: als opdrachtgever en opdrachtnemer maak je een project immers samen.’

Krachten gebundeld

Voor dit project hebben Van den Herik en Strukton hun kracht gebundeld. Van den Herik heeft een lange historie in de waterbouw en Strukton in het realiseren van totaaloplossingen in de infrastructuur. Een krachtige combinatie van kennis en kunde voor een optimaal resultaat richting de klant. Deze kracht blijkt ook uit het gezamenlijk verkrijgen van de volgende opdracht voor Rijkswaterstaat: het realiseren van overnachtingsplaatsen in Bergambacht. Dit project zal begin 2021 van start gaan.

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Welke soorten waterbouwprojecten voert Strukton uit?

Strukton realiseert uiteenlopende waterbouwprojecten, van sluizen, gemalen en beweegbare bruggen tot kademuren, oevers en vaarwegen. Daarbij verzorgen we het volledige traject: van ontwerp en renovatie tot nieuwbouw, onderhoud en assetmanagement. Dankzij onze integrale aanpak kunnen we opdrachtgevers ondersteunen gedurende de gehele levenscyclus van een object.

Bekijk onze projecten op het gebied van sluizen, beweegbare bruggen en vaarwegenOpent in een nieuwe tab:

Hoe zorgt Strukton ervoor dat waterbouwprojecten veilig doorgaan terwijl de omgeving bereikbaar blijft?

Bij waterbouwprojecten staat veiligheid voor gebruikers, bewoners en scheepvaart centraal. Daarom stemmen we werkzaamheden zorgvuldig af met omwonenden, bedrijven, weggebruikers en vaarwegbeheerders. Door een goede planning, duidelijke communicatie en slimme uitvoeringsmethoden beperken we hinder zoveel mogelijk en blijft de omgeving bereikbaar.

Lees meer over onze aanpak binnen vaarwegen en beweegbare bruggenOpent in een nieuwe tab:

Welke innovatieve technieken past Strukton toe binnen waterbouw?

Strukton combineert vakmanschap met moderne technologieën zoals digitale monitoring, data-analyse, predictive maintenance en geautomatiseerde besturingssystemen. Hierdoor kunnen objecten zoals sluizen, bruggen en gemalen efficiënter worden beheerd, nemen storingen af en wordt onderhoud beter voorspelbaar.

Lees meer over onze innovatiesOpent in een nieuwe tab:

Waarom kiezen opdrachtgevers voor Strukton als partner in waterbouw?

Opdrachtgevers kiezen voor Strukton vanwege onze combinatie van civiele, werktuigbouwkundige en elektrotechnische expertise. Hierdoor kunnen we complexe waterbouwkundige vraagstukken integraal aanpakken, van ontwerp en realisatie tot beheer en onderhoud. Onze ervaring met projecten zoals sluizen, bruggen en vaarwegonderhoud zorgt voor betrouwbare en toekomstbestendige oplossingen. Samen met opdrachtgevers en partners voeren we regie op duurzame, integrale en toekomstbestendige infrastructuuroplossingen, waarbij we vanaf de planfase tot en met beheer en onderhoud optrekken als één team

Welke projecten laten de expertise van Strukton in waterbouw zien?

Onze ervaring blijkt uit projecten zoals de Nieuwe Waterwerken Zoutkamp, de beweegbare verkeersbrug in Reeve, het sluisproject op IJburg en het onderhoud van de vaarwegen in Oost-Nederland. In deze projecten komen ontwerp, uitvoering, techniek, onderhoud en samenwerking samen om veilige en toekomstbestendige waterinfrastructuur te realiseren.

Bekijk onze waterbouwprojectenOpent in een nieuwe tab:

Lees ook deze artikelen

Vorige slide
Volgende slide