Groene koers – Het kan wél
Lees het artikel
Datum
10 maart 2020
Expertise
Utrecht, 9 maart 2020 – Steeds meer bruggen en viaducten voldoen niet meer aan de wensen en eisen van deze tijd. Door meer en zwaarder verkeer zijn sterkere constructies vereist. De verouderde constructies vragen om kostbaar onderhoud, moeten gesloopt of opnieuw opgebouwd worden. Dat is geen duurzame oplossing, vinden Strukton en FiberCore Europe. In samenwerking met een aantal Europese partijen ontwikkelde FiberCore Europe SUREbridge een circulaire oplossing waarbij als het ware een composiet dek op een bestaande betonnen brug wordt geplaatst. Edwin Oostinga, Directeur Strukton en Jan Kroon, Algemeen Directeur van FiberCore Europe tekenden vandaag een samenwerkingsovereenkomst om deze duurzame oplossing aan de markt te kunnen aanbieden.
Edwin Oostinga en Jan Kroon
Met SUREbridge wordt de brug niet alleen sterker, de brug kan ook nog eens verbreed (profiel) worden. De gemeente Noordoostpolder toonde interesse in de methode gelet op hun toekomstige onderhoudsopgave. Strukton en FiberCore Europe hebben in deze gemeente meerdere beproevingen gedaan en testen uitgevoerd. Uit alle verzamelde informatie blijkt dat SUREbridge een perfect alternatief is voor het renoveren van bestaande verouderde betonbruggen. Op dit moment zijn er met meerdere opdrachtgevers contacten gelegd voor het uitvoeren van een aantal pilots, zodat SUREbridge uiteindelijk als standaard oplossing aangeboden kan worden.
De voordelen van SUREbridge reiken ver. Door een kortere bouwtijd is er minder hinder voor weggebruikers en omwonenden. Tevens krijgt de brug een langere levensduur waardoor er vrijwel geen onderhoud meer noodzakelijk is. Door opwaardering en verbreding van de brug kunnen bestaande knelpunten worden verholpen. De brug voldoet zo weer aan de huidige normen voor zwaarder verkeer. De belasting voor het milieu is minder door het voorkomen van sloop en verlengen van de levensduur. Daarmee wordt een reductie van de CO2-uitstoot bereikt. En tot slot zijn de bouwkosten lager, wat weer gunstig is voor de budgetten.
Niet alleen de oplossing is sterk, ook de samenwerking tussen Strukton en FiberCore Europe biedt meerwaarde. De partijen hebben elkaar gevonden vanuit eerdere samenwerkingen op diverse projecten en een gezamenlijke visie op de onderhoudsmarkt. Zij hebben toekomstbestendige oplossingen ontwikkeld, die potentie hebben voor verdere doorontwikkeling. De bedrijven werken gezamenlijk toe naar een breed netwerk met een product dat volledig gericht is op de toekomst en de groeiende onderhoudsmarkt.
Ontwikkeld in Europees verband
SUREbridge staat voor Sustainable Refurbishment of Existing Bridges. De methode is ontwikkeld in een samenwerkingsverband van tien Europese landen, de Verenigde Staten en de Europese Commissie. Voor het ontwikkelen van SUREbridge werkte FiberCore Europe samen met Chalmers University of Technology (Zweden), University of Pisa (Italië) en AICE Consulting S.R.L. (Italië).
Duurzaamheid in de spoor- en civiele sector maakt impact. Met emissieloos materieel, circulaire materialen en door hergebruik van materiaal (recycling) kun je enorm veel CO2-uitstoot reduceren. Er worden veel initiatieven genomen in de keten met opdrachtgevers en opdrachtnemers samen, zoals het hergebruiken van liggers voor viaducten (Groene Liggers) en de inzet van gerecycled koper voor bovenleidingrijdraad.
In de bouw- en infrasector wordt dit gedaan door emissieloos materieel te gebruiken, maar ook door innovatieve oplossingen zoals circulair beton en gerecyclede materialen in te zetten. Daar is vaak samenwerking voor nodig in de keten – van opdrachtgever tot opdrachtnemer tot materiaalleverancier.
Voorbeelden van innovaties in duurzame projecten in de bouw en infra zijn:
Emissieloos materieel is materieel dat geen uitstoot heeft. Dan kun je denken aan elektrische locomotieven, elektrische kranen, elektrische Krol’s en natuurlijk elektrische werkbussen.
In 2050 zijn we klimaatneutraal. Er is een robuuste duurzame infrastructuur die klimaatbestendig is en veilige mobiliteit mogelijk maakt voor iedereen. Met ruimte voor de natuur.