Emma Rotman
Manager Sustainability
Datum
26 maart 2026
Expertise
Wat kunnen we leren van succesvolle circulaire innovaties? Daarover gingen we in deze Week van de Circulaire Economie in gesprek met opdrachtgevers, partners en Strukton collega’s. In een digitale lunchlezing doken we samen in twee van onze projecten.
Op de Zeeuwse lijn gebruikten we voor het eerst ter wereld rijdraad van 100% gerecycled koper. Bouwmanager Ruud Tromp en programmamanager KCI Renee Munster van ProRail, Railtech directeur Dick van Harten en Strukton inkoper Edwin Dinkela schoven in de Strukton Studio aan bij sustainability manager Emma Rotman om te bespreken wat we van dit succesverhaal kunnen meenemen naar volgende projecten.
Bij Ecoduct Maarsbergen pasten we voor het eerst geopolymeer beton toe en gaven we gevelstenen een tweede leven. Robert Kanon van provincie Utrecht en Djim Witjes, manager verwerving bij Strukton Wegen & Beton, leggen uit hoe deze keuzes tot stand kwamen.
Bekijk deze lunchlezing over succesvolle circulaire innovaties terug:
In 2026 is van 19 tot en met 27 maart de Week van de Circulaire Economie. Een week in het teken van bouwen met hergebruikte en gerecyclede materialen, zonder primaire grondstoffen en zonder afval. Natuurlijk doen wij daar bij Strukton weer actief aan mee.
Manager Sustainability
Duurzaamheid in de spoor- en civiele sector maakt impact. Met emissieloos materieel, circulaire materialen en door hergebruik van materiaal (recycling) kun je enorm veel CO2-uitstoot reduceren. Er worden veel initiatieven genomen in de keten met opdrachtgevers en opdrachtnemers samen, zoals het hergebruiken van liggers voor viaducten (Groene Liggers) en de inzet van gerecycled koper voor bovenleidingrijdraad.
In de bouw- en infrasector wordt dit gedaan door emissieloos materieel te gebruiken, maar ook door innovatieve oplossingen zoals circulair beton en gerecyclede materialen in te zetten. Daar is vaak samenwerking voor nodig in de keten – van opdrachtgever tot opdrachtnemer tot materiaalleverancier.
Voorbeelden van innovaties in duurzame projecten in de bouw en infra zijn:
Emissieloos materieel is materieel dat geen uitstoot heeft. Dan kun je denken aan elektrische locomotieven, elektrische kranen, elektrische Krol’s en natuurlijk elektrische werkbussen.
In 2050 zijn we klimaatneutraal. Er is een robuuste duurzame infrastructuur die klimaatbestendig is en veilige mobiliteit mogelijk maakt voor iedereen. Met ruimte voor de natuur.