Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

CO2-rapportage – steeds kleinere voetafdruk

Bekijk alle Artikelen
natuurvriendelijke oevers

Datum

06 april 2023

Expertise

Duurzaamheid

Ons werk aan duurzame infrastructuur in Europa heeft impact op het klimaat. Al meer dan 15 jaar is het verlagen van de CO2-uitstoot in onze eigen operatie én in de keten een belangrijk doel in ons duurzaamheidsbeleid. Elk half jaar rapporteren we daarover. Eerst voor Nederland en sinds 2021  tevens voor België. In lijn met onze strategische roadmap nemen we vanaf 2022 ook de cijfers mee van onze operatie in de Nordics (Zweden en Denemarken) en Italië. Gezamenlijk reduceerden we in 2022 onze CO2-uitstoot met 9,4%.

De grootste stappen in de reductie zetten we in 2022 in mobiliteit (we gaan steeds meer elektrisch rijden), in onze productie (met name de sluiting van een asfaltcentrale had impact) en met ons materieel (ook bij ons portfoliobedrijf Terracon zijn de machines overgestapt op biobrandstof).

Ook op projectniveau

Behalve op bedrijfsniveau zijn we op projectniveau actief met reductiemaatregelen. Op diverse langdurige projecten hebben we laadpalen, zetten we fietsen in (bijvoorbeeld in Groningen en Delft-Rijswijk) en faciliteren we hotelovernachtingen. Waar mogelijk hergebruiken we materialen. Zo hebben we wisseldelen die uit het project PHS Dijksgracht werden gesaneerd hergebruikt in ons onderhoudsgebied PGO De Wadden, ligt bij de vervanging van 17 bruggen in waterschap Noorderzijlvest de focus op circulariteit en geven we bij Strukton Rail Short Line spoorstaven, dwarsliggers, ballast of andere onderdelen.

In de keten

Minstens zo belangrijk als reductie van onze eigen uitstoot, zijn de initiatieven die we samen met ketenpartners nemen om de uitstoot in de keten te reduceren. Zo zijn we actief deelnemer in de Coalitie Anders Reizen, hebben we het ketenoverleg Duurzaam Spoor geïnitieerd, zijn we vriend van de Groene Koers en zijn we deelnemer van het Emissieloos Netwerk Infra.

highlights co2-rapportage

CO2-voortgangsverlag 2022

Meer over de CO2-reductie bij ons en in de keten, lees je in ons CO2-voortgangsverlag 2022

Open het voortgangsverslagDeze link opent in een nieuw venster.
Vorige slide
Volgende slide

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Wat betekent duurzaamheid in de spoor- en civiele sector?

Duurzaamheid in de spoor- en civiele sector maakt impact. Met emissieloos materieel, circulaire materialen en door hergebruik van materiaal (recycling) kun je enorm veel CO2-uitstoot reduceren. Er worden veel initiatieven genomen in de keten met opdrachtgevers en opdrachtnemers samen, zoals het hergebruiken van liggers voor viaducten (Groene Liggers) en de inzet van gerecycled koper voor bovenleidingrijdraad.

Hoe kun je CO2-reductie voor elkaar krijgen?

In de bouw- en infrasector wordt dit gedaan door emissieloos materieel te gebruiken, maar ook door innovatieve oplossingen zoals circulair beton en gerecyclede materialen in te zetten. Daar is vaak samenwerking voor nodig in de keten – van opdrachtgever tot opdrachtnemer tot materiaalleverancier.

Welke innovaties worden gebruikt in duurzame projecten?

Voorbeelden van innovaties in duurzame projecten in de bouw en infra zijn:

  • 100% gerecyclede koperen rijdraad (92% minder CO2)
  • Geopolymeerbeton (50–80% minder CO2)
  • Elektrische locomotieven
  • Batterijlocomotieven
  • Bovenleidingpalen en -fundaties van circulair beton
  • De OV-energiebank
  • Circulaire viaducten
  • Materieel

Wat is emissieloos materieel?

Emissieloos materieel is materieel dat geen uitstoot heeft. Dan kun je denken aan elektrische locomotieven, elektrische kranen, elektrische Krol’s en natuurlijk elektrische werkbussen.

Hoe ziet de toekomst van duurzaamheid eruit?

In 2050 zijn we klimaatneutraal. Er is een robuuste duurzame infrastructuur die klimaatbestendig is en veilige mobiliteit mogelijk maakt voor iedereen. Met ruimte voor de natuur.

Lees ook deze artikelen

Vorige slide
Volgende slide

Deel deze pagina

Terug naar overzicht