Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

Buitendienststelling Groningen Spoorzone

Bekijk alle Artikelen
Fotowedstrijd groningen

Datum

20 mei 2025

Expertises

Stations, Spoorbouw

Buitendienststelling Groningen van start op 10 mei is de buitendienststelling van station Groningen begonnen. Tot en met 12 juli is het station deels – en in sommige momenten volledig – buiten gebruik. Voor reizigers betekent dit dat zij gebruikmaken van vervangend vervoer. Achter de schermen wordt er dag en nacht gewerkt door collega’s vanuit Strukton Rail en Strukton Infra Specials. Gedurende deze periode draaien we in totaal zo’n 20.000 diensten, verzorgen we 20.000 maaltijden en maken we meer dan 160.000 manuren. Een intensieve operatie, waarbij veiligheid en planning voorop staan.

Benieuwd wat er allemaal gebeurt tijdens deze buitendienststelling? Op deze pagina staat een verzameling van alles wat wij hebben gedeeld tijdens deze bijzondere periode.


“Het is zover: wij checken in voor de 64- daagse buitendienststelling ”

De energie is voelbaar: iedereen is enthousiast! Om deze unieke buitendienststelling van begin tot eind vast te leggen, hebben we ‘before’-foto’s geschoten. Het station zal straks haast onherkenbaar zijn – een complete metamorfose! Natuurlijk nemen we jullie stap voor stap mee in deze transformatie.

 

We zijn op Hoofdstation Groningen volop aan het werk tijdens de buitendienststelling — maar alles begon natuurlijk ooit aan de tekentafel. Architect Koen van Velsen neemt ons mee de bouwplaats op en vertelt over de essentie van het stationsgebouw.

Muziek video: Happy rock: Music I use: https://www.bensound.com License code: ROD2DMH2MLCDLQP0 Cozy coffee house: Royalty Free Music: https://www.bensound.com License code: HB0SE1WG6GUQEWZI Energy: Music I Use: https://lnkd.in/eV34V2Dk License code: KL7PIH5DPYLGNQPZ 

Buitendienststelling Groningen

“Met Groningen Spoorzone werken we aan de bereikbaarheid van Groningen. Dat doen we door een betere OV-verbinding en een aantrekkelijker station te realiseren. Hiervoor zijn forse ingrepen nodig aan het spoor en het station”

Lees hier meer over dit unieke projectDeze link gaat naar een externe website en opent in een nieuw venster.

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Wat is de rol van kabels en leidingen in stations infrastructuurprojecten?

Kabels en leidingen vormen de ruggengraat van infrastructuur. Ze zorgen voor energie, data en communicatie. Bij aanleg en onderhoud is precisie essentieel om storingen te voorkomen en om te voldoen aan veiligheids- en milieunormen.

Hoe wordt reisinformatie en telecom geïntegreerd in stations?

Reisinformatie en telecom zijn cruciaal voor een optimale reiservaring. Dit betekent betrouwbare digitale schermen, omroepinstallaties en een robuust netwerk voor mobiele communicatie. Innovatieve technologieën zorgen voor actuele informatie en een stabiele verbinding.

Waarom is monumentaal herstel belangrijk voor stations?

Monumentaal herstel zorgt ervoor dat historische stationsgebouwen behouden blijven, terwijl ze voldoen aan moderne eisen. Dit vraagt om vakmanschap en kennis van restauratietechnieken, zodat erfgoed en functionaliteit hand in hand gaan.

Hoe wordt de stationsomgeving toekomstbestendig gemaakt?

De stationsomgeving wordt toekomstbestendig door slimme mobiliteitsoplossingen, vergroening en integratie van fiets- en looproutes. Ook wordt aandacht besteed aan sociale veiligheid en het verbinden van het station met de stad, zodat het een knooppunt voor wonen, werken en reizen wordt.

Wat houdt het ontwerpen en onderhouden van stations in?

Het ontwerpen en onderhouden van stations draait om het creëren van veilige, toegankelijke en comfortabele plekken voor reizigers. Dit omvat de bouw en renovatie van perrons, stationshallen en voorzieningen, waarbij duurzaamheid en reizigersgemak centraal staan.

Hoe verloopt het proces van spoorbouw van ontwerp tot oplevering?

Het spoorbouwproces begint met een gedetailleerd ontwerp, gevolgd door grondwerk, aanleg van het ballastbed, plaatsing van spoorstaven, seinwezen en bovenleiding. Daarna worden systemen getest en gekeurd. Strukton begeleidt elk project van A tot Z, inclusief engineering, uitvoering en onderhoud, zodat het spoor veilig en betrouwbaar in gebruik kan worden genomen.

Wat is spoorbouw?

Spoorbouw is het aanleggen en onderhouden van spoorlijnen voor treinen, trams en metro’s. Het speelt een cruciale rol in duurzame mobiliteit, omdat spoorvervoer minder CO₂ uitstoot dan wegverkeer en zorgt voor efficiënte, veilige en milieuvriendelijke transportoplossingen. Strukton investeert in innovatieve spoorbouwtechnieken om het spoor en de systemen in en naast het spoor in Nederland en Europa veilig, betrouwbaar en duurzaam te houden.

Lees ook deze artikelen

Vorige slide
Volgende slide