Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

Biobased bankjes doemen op in Nederland

Bekijk alle Artikelen
biobased bankje

Datum

06 oktober 2020

Expertise

Duurzaamheid

Deze week verschijnen bij diverse van onze opdrachtgevers bankjes van het duurzame miscanthusbeton. Waarom? Het is de Week van de Duurzaamheid, de bankjes zijn biobased en wij fleuren graag de omgeving op.

 

Bankjes van miscanthusbeton. Het was een van de eerste toepassingen van biobased beton die wij maakten in een samenwerkingsverband met luchthaven Schiphol, gemeente Haarlemmermeer, Miscanthusgroep, Hogeschool Inholland, TheSolidGrounds en Hempflax. Als een van de eerste partijen slaagden wij er destijds in solide bio-beton te maken met olifantsgras als belangrijke grondstof. In het voorjaar van 2016 zijn de banken geplaatst op het terrein van Schiphol.

Doorontwikkeld

Het straatmeubilair was een eerste stap in een duurzame oplossing voor de lange termijn. Het proces waarmee wij bio-composiet en bio-beton vervaardigen, is de afgelopen jaren doorontwikkeld en geoptimaliseerd. Wij hebben het aantal toepassingen flink uitgebreid. Een veel gebruikte toepassing is de van miscanthus gemaakte Green Silence Wall, die de omgeving tegen lawaai beschermt. Het duurzame geluidsscherm is onderhoudsarm en heeft een natuurlijke uitstraling.

Milieu- en andere voordelen

Olifantsgras is een miscanthusgrassoort. Het groeit snel (wordt ruim vier meter hoog) en heeft weinig onderhoud nodig. Het gewas levert gemiddeld twintig jaar lang een oogst van zo’n 20 ton vezels per hectare op. De vezels zijn een perfect vulmiddel voor bio-beton. Olifantsgras neemt tijdens de groei vier keer zoveel veel CO2 op als een vergelijkbare omvang bos. Daarnaast is beton van olifantsgras lichter dan normaal beton waardoor minder vervoer en zwaar materieel nodig is, en de vezels geven het beton een mooi effect. Het materiaal kan bovendien uitstekend worden hergebruikt.

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Wat betekent duurzaamheid in de spoor- en civiele sector?

Duurzaamheid in de spoor- en civiele sector maakt impact. Met emissieloos materieel, circulaire materialen en door hergebruik van materiaal (recycling) kun je enorm veel CO2-uitstoot reduceren. Er worden veel initiatieven genomen in de keten met opdrachtgevers en opdrachtnemers samen, zoals het hergebruiken van liggers voor viaducten (Groene Liggers) en de inzet van gerecycled koper voor bovenleidingrijdraad.

Hoe kun je CO2-reductie voor elkaar krijgen?

In de bouw- en infrasector wordt dit gedaan door emissieloos materieel te gebruiken, maar ook door innovatieve oplossingen zoals circulair beton en gerecyclede materialen in te zetten. Daar is vaak samenwerking voor nodig in de keten – van opdrachtgever tot opdrachtnemer tot materiaalleverancier.

Welke innovaties worden gebruikt in duurzame projecten?

Voorbeelden van innovaties in duurzame projecten in de bouw en infra zijn:

  • 100% gerecyclede koperen rijdraad (92% minder CO2)
  • Geopolymeerbeton (50–80% minder CO2)
  • Elektrische locomotieven
  • Batterijlocomotieven
  • Bovenleidingpalen en -fundaties van circulair beton
  • De OV-energiebank
  • Circulaire viaducten
  • Materieel

Wat is emissieloos materieel?

Emissieloos materieel is materieel dat geen uitstoot heeft. Dan kun je denken aan elektrische locomotieven, elektrische kranen, elektrische Krol’s en natuurlijk elektrische werkbussen.

Hoe ziet de toekomst van duurzaamheid eruit?

In 2050 zijn we klimaatneutraal. Er is een robuuste duurzame infrastructuur die klimaatbestendig is en veilige mobiliteit mogelijk maakt voor iedereen. Met ruimte voor de natuur.

Lees ook deze artikelen

Vorige slide
Volgende slide