Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

Reconstructie Piet Heinplein – Den Haag

Bekijk alle Projecten
Reconstructie Piet Heinplein

Opdrachtgever

Gemeente Den Haag

Locatie

Den Haag

Status

Opgeleverd

Door wie

Strukton Wegen & Beton

Expertise

Waterbouw

Het Piet Heinplein is opnieuw ingericht in samenwerking met De Vries Werkendam. De overkapping (overkluizing) over de noordelijke Singelgracht is verwijderd, waardoor het water meer ruimte krijgt en het plein aantrekkelijker wordt voor de omgeving. Het project bestond uit het verwijderen van de huidige overkluizing en delen van de historische kademuur. Twee verkeersbruggen en tussengelegen kademuren zijn gebouwd. Daarbij zorgden we ook voor de nodige tijdelijke verkeersmaatregelen.

“We zetten diverse elektrische machines in om emissie te verminderen voor een duurzame toekomst.”

Op dit werk heeft de combinatie diverse elektrische machines ingezet voor het uitvoeren van de civiele werkzaamheden. Zo zijn de sleuven gegraven door een elektrische minigraver en zijn materiaal en zand vervoert door een elektrische shovel. Dit alles om emissie te verminderen voor een duurzame toekomst.

Veiligheid bovenaan

Reconstructie Piet Heinplein

Veiligheid staat bovenaan en daarom monitoren we de deformaties, trillingen en het geluid. We  beperkten zoveel mogelijk overlast. Het werkgebied is een spreekwoordelijke postzegel, omsloten door belangrijke ontsluitingswegen en karakteristieke panden.

Dit vroeg om extra aandacht. Om vragen te ondervangen zetten we dagelijks de ‘buurtconciërge’ in en werkten we nauw samen met omwonenden, ondernemers en de gemeente Den Haag.

Reconstructie Piet Heinplein

De uitvoeringswerkzaamheden zijn in februari 2022 gestart en namen circa 24 maanden in beslag nemen. De herinrichting was over 2 fases verdeeld;

  • In fase 1 is de Anna Paulownabrug vervangen en de overkapping van de gracht deels weggehaald.
  • In fase 2 start is de Elandbrug vervangen, het restant van de overkapping verwijderd en het Piet Heinplein heringericht.

Op zondag 13 april 2024 werd het Piet Heinplein feestelijk geopend. Niet alleen voetgangers, fietsers en auto’s kunnen nu gebruik maken van dit prachtige plein, maar ook boten! De gracht die onder het plein zat, is weer zichtbaar. Het tussen twee bruggen weer zichtbaar maken van de gracht is niet alleen esthetisch mooi, het draagt ook significant bij aan waterbeheer en -opvang, een cruciaal aspect voor een klimaatbestendige toekomst.

Relevante artikelen

Vorige slide
Volgende slide

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Welke innovaties spelen een rol bij het onderhoud en de renovatie van sluizen en gemalen?

Innovaties zoals predictive maintenance, sensortechnologie en digitale monitoring zorgen ervoor dat sluizen en gemalen langer meegaan en storingen worden voorkomen. Door data-analyse kunnen onderhoudsplannen worden geoptimaliseerd, wat kosten bespaart en de beschikbaarheid van deze vitale infrastructuur verhoogt. Duurzaamheid en energie-efficiëntie staan hierbij centraal.

Hoe zorgen beweegbare bruggen voor een optimale balans tussen bereikbaarheid en doorvaart?

Beweegbare bruggen combineren functionaliteit en techniek: ze maken het mogelijk om zowel wegverkeer als scheepvaart efficiënt te laten doorstromen. Moderne bruggen zijn uitgerust met slimme besturingssystemen en duurzame materialen, waardoor ze betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk zijn. Dit draagt bij aan een veilige infrastructuur en een soepele logistieke keten.

Wat maakt waterbouwkundige constructies zoals sluizen en gemalen zo belangrijk in Nederland?

Waterbouwkundige constructies zijn cruciaal om Nederland veilig en leefbaar te houden. Sluizen regelen het waterpeil en zorgen voor een vlotte doorvaart van schepen, terwijl gemalen overtollig water afvoeren om overstromingen te voorkomen. Deze systemen vormen samen het hart van ons waterbeheer en beschermen tegen de gevolgen van klimaatverandering, zoals extreme neerslag en stijgende zeespiegel.