De gemeente Eindhoven werkt aan een grootschalige metamorfose van het gebied rond het centraal station. De herinrichting van het Stationsplein en de Stationsweg vormen een belangrijk onderdeel van de totale gebiedsontwikkeling Knoop XL. Strukton werkt samen met gemeente Eindhoven in bouwteamverband aan de nieuwe inrichting van dit deel van de stationsomgeving. Op dit moment werken we samen het voorlopige ontwerp uit tot een definitief ontwerp.
Toekomstbeeld
Met de nieuwe inrichting ontstaat een groene, toegankelijke en toekomstgerichte stadsentree. De herontwikkeling zorgt voor meer ruimte voor fietsers en voetgangers, meer groen en een aantrekkelijker verblijfsgebied. Strukton is verantwoordelijk voor de nieuwe inrichting van zowel het Stationsplein als de Stationsweg, inclusief een groot gedeelte van de groenvoorziening in het gebied. Hierin werken we nauw samen met onder andere onze partners Unihorn en Antea Group.
Groene omgeving
Voor de beplanting van het Stationsplein heeft gemeente Eindhoven een bouwteamsamenwerking met Van den Berk Boomkwekerijen. Op het plein komen 27 volwassen bomen die nu al op de kwekerij groeien. De keuze voor volwassen bomen onderstreept de wens om vanaf dag één impact te maken en de stad direct zichtbaar te vergroenen. Samen met het groen bij de torens van District E en langs de Stationsweg draagt dit bij aan een leefbare, aantrekkelijke en groene omgeving.
Samen duurzaam onderweg
Strukton en gemeente Eindhoven hebben in dit project veel aandacht voor duurzaamheid. Strukton gaat de werkzaamheden zo duurzaam mogelijk uitvoeren. Daarbij worden circulaire materialen toegepast en wordt ingezet op klimaatadaptieve maatregelen. Ook worden uitstootvrije machines gebruikt, passend bij de ambitie om de stad groener en toekomstbestendiger te maken.
Gebiedsontwikkeling Knoop XL
De herinrichting sluit nauw aan op de bredere gebiedsontwikkeling Knoop XL. In de omgeving rondom het station van Eindhoven wordt volop gebouwd, onder andere aan EDGE Eindhoven en Lightyards. De bouw van District E start naar verwachting medio 2027. In de aanloop naar deze projecten worden het Stationsplein en de Stationsweg tijdelijk anders ingericht. Daarna volgen archeologisch onderzoek en explosievenonderzoek. De definitieve inrichting gebeurt gefaseerd, omdat de bouwprojecten in het gebied op verschillende momenten worden opgeleverd. Lees meer over Knoop XL op: Stationsgebied Knoop XL | OpenEindhoven
Impact op de omgeving
Werkzaamheden middenin het stadscentrum vragen om goede afstemming op de omgeving. Het project vraagt om zorgvuldige verkeers- en reizigersbegeleiding vanwege de continue stroom van reizigers van en naar het station. Zodra de uitvoerende bouwactiviteiten starten, is er veel aandacht voor bewoners, reizigers en bezoekers van Eindhoven om deze zo goed mogelijk te begeleiden. Denk aan tijdelijke maatregelen zoals het aanpassen van verkeersstromen. Dit alles moet bijdragen aan een veilige en toegankelijke omgeving tijdens de bouwperiode, ook tijdens de voorbereidende werkzaamheden in aanloop naar de realisatie van het definitieve ontwerp.
Emissieloos bouwen, midden in de stad
“Eindhoven is niet alleen in ontwikkeling met (bouw)projecten, maar kiest tegelijk voor schone lucht en zet stappen naar een emissievrije stad. Hier passen we onze manier van werken natuurlijk op aan en dat vraagt om nieuwe oplossingen. Want hoe laad je emissieloze machines op midden in een stad waar het stroomnet tegen zijn grens aanloopt? En hoe ga je om met netcongestie op een bouwplaats die draait op stroom?” Guido Priem, projectmanager Strukton
Daarover ging een uitzending van New Business Radio. Presentator Glenn van der Burg ging in gesprek met Guido Priem, samen met Bas Drijvers, strategisch adviseur inkoop bij de Gemeente Eindhoven en Jordi Leijnse, medeoprichter en directeur van NRG Group.
Luister de radio-uitzending terugOpent in een nieuwe tab:
