Battery Substation van Strukton

De flexibele oplossing voor meer openbaar vervoer, zonder grote ingrepen

Goed openbaar vervoer is onmisbaar voor leefbare en aantrekkelijke steden. Treinen, metro’s en trams rijden steeds vaker en zijn steeds voller. Om de reizigersgroei mogelijk te maken, moet het bestaande netwerk worden uitgebreid. Dat is vaak ingewikkeld, kostbaar en kan leiden tot overlast voor omwonenden.

Strukton biedt hiervoor een slim alternatief: het Battery Substation.

Slim omgaan met energie op het spoor

Een Battery Substation slaat energie op die nodig is voor het rijden van treinen, metro’s en trams. Anders dan een traditioneel onderstation kan het niet alleen stroom leveren, maar ook energie opslaan die vrijkomt wanneer een voertuig remt.

Doordat het Battery Substation geen directe aansluiting op het elektriciteitsnet nodig heeft, is het zeer flexibel te plaatsen. Zelfs op locaties waar geen voorzieningen aanwezig zijn, zoals in een weiland. Zo komt energie precies daar beschikbaar waar die het hardst nodig is.

De voordelen op een rij

• Uitbreiding zonder grote infrastructurele aanpassingen – Het Battery Substation levert extra energie op strategische plekken. Hierdoor is het vaak niet nodig om bovenleidingen of andere onderdelen van het spoor te verzwaren. Zo kan de dienstregeling worden uitgebreid zonder ingrijpende werkzaamheden.
• Lager energieverbruik – Bij het remmen van een voertuig komt energie vrij. Het Battery Substation slaat deze energie op en stelt deze later weer beschikbaar voor een ander voertuig. Dat zorgt voor een lager totaal energieverbruik en maakt het spoor duurzamer en efficiënter.

• Ondersteuning bij storingen – Bij een storing of tijdens onderhoud kan het Battery Substation tijdelijk stroom leveren. Dit vergroot de beschikbaarheid van het spoor en helpt om de dienstverlening op gang te houden bij onverwachte situaties.
• Minder piekbelasting in de spits – Tijdens de spits is de vraag naar stroom het grootst. Het Battery Substation kan dan bijspringen met opgeslagen energie. Daardoor wordt het vaste elektriciteitsnet minder zwaar belast.
• Betrouwbare stroomvoorziening – Wanneer een voertuig optrekt, is er in korte tijd extra stroom nodig. Het Battery Substation kan deze direct leveren. Zo blijven trams en treinen soepel doorrijden, zonder onderbrekingen.
• Eenvoudig te koppelen aan duurzame energie – Het Battery Substation is uitstekend te combineren met duurzame energiebronnen, zoals zonnepanelen. Overtollige energie kan worden opgeslagen en later worden gebruikt, bijvoorbeeld tijdens piekuren. Zo wordt duurzame energie optimaal benut.
• Compact en krachtig – Met een grondoppervlak van slechts 6 vierkante meter is het Battery Substation uiterst compact. Toch levert het net zoveel vermogen als een klassiek onderstation.
• Meer veiligheid – Doordat er minder stroom door de rails loopt, wordt de aanraakspanning lager. Dat verhoogt de veiligheid voor reizigers, personeel en de omgeving.

“Het Battery Substation van Strukton maakt groei van het openbaar vervoer mogelijk op een slimme, duurzame en flexibele manier. Zonder grote ingrepen, met maximaal resultaat.”