Naar de hoofdinhoud Naar de navigatie

Proefvak ‘Duurzaam Asfalt’ aangelegd op de A15/N3 iov Rijkswaterstaat

Bekijk alle Artikelen

Datum

20 september 2021

Expertises

Wegenbouw, Wegenbouw,

Dinsdag 21 september is op de A15/N3 voor het eerst een proefvak aangelegd met de PA8G-Plus (30% PR). Dit is dunnere ZOAB (zeer open asfaltbeton) voor Rijkswegen met een langere levensduur, lagere rolweerstand en 30% hoogwaardig hergebruikt asfaltgranulaat.

Laboratoriumonderzoek

In 2019 is met dit idee bij Rijkswaterstaat de prijsvraag ‘Duurzaam asfalt’ gewonnen. Sindsdien is er uitgebreid laboratoriumonderzoek uitgevoerd en is het asfaltmengsel gevalideerd op TRL-4 (technology readiness level) niveau. Dit proefvak op de A15/N3 van ca. 2300 m2 is een mooie vervolgstap. Uit dit proefvak zullen vervolgens boorkernen worden gehaald en worden onderzocht in het laboratorium. Als alle uitslagen positief zijn, kunnen we de stap naar grootschalige toepassing zetten (in de vorm van grotere opschalingsvakken).

Kwaliteit, levensduur, duurzaam en innovatief


Met dit mengsel onderscheidt Strukton zich op kwaliteit, levensduur, duurzaamheid en innovatief vermogen. Op deze manier verstevigen we onze positie en kunnen we weer wegenbouw-werk scoren.

Veelgestelde vragen

Lees hier antwoorden op veelgestelde vragen.

Hoe wordt veiligheid gewaarborgd tijdens het uitvoeren van een wegenbouwproject?

Veiligheid staat centraal in onze projecten. We zorgen voor veilige overgangen, gladheidbestrijding en duidelijke communicatie met de omgeving tijdens werkzaamheden. Daarnaast wordt verkeershinder beperkt door slimme fasering, omleidingen en werken buiten piekuren waar mogelijk.

Waarom kiezen voor asfaltwegen?

Onze asfaltwegen zijn innovatief, duurzaam en stil. We passen nieuwe technologieën toe voor langere levensduur, lagere onderhoudskosten en een betere infrastructuur. Circulariteit en recycling staan centraal in onze aanpak.

Wat houdt wegenbouw precies in?

Wegenbouw omvat het ontwerpen, aanleggen, onderhouden en renoveren van wegen voor veilig en efficiënt verkeer. We bieden hierin een compleet pakket aan oplossingen voor wegenbouw, van duurzame doorfietsroutes tot veilige verbindingen. We realiseren zowel asfalt- als betonwegen, met aandacht voor duurzaamheid, innovatie en maatwerk.

Wat zijn de grootste uitdagingen bij wegenbouw?

Factoren zoals bodemgesteldheid, weersomstandigheden, verkeersdrukte en milieueisen spelen een grote rol.

Wat zijn de voordelen van betonwegen?

Betonwegen hebben een lange levensduur (gemiddeld 30 jaar), zijn vrijwel onderhoudsvrij en 100% recyclebaar. Ze zijn bestand tegen zware belasting, weersinvloeden en bieden energiebesparing door hoge lichtreflectie.

Welke innovatieve technieken worden er gebruikt in wegenbouw?

We maken gebruik van slimme oplossingen zoals satellietdeformatiemetingen voor onderhoud, licht-reflecterende asfaltlagen voor energiebesparing en digitale monitoring voor efficiënt beheer.

Welke soorten wegen zijn er?

Wij bouwen en onderhouden diverse soorten wegen, waaronder snelwegen, provinciale wegen, fietspaden, rotondes en industrieterreinen. Zowel asfalt- als betonverhardingen behoren tot onze specialismen.

Lees ook deze artikelen

Vorige slide
Volgende slide